キャデラック エスカレード | マツダ センティア | |
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VS | ||
49万円~1548万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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200台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | マツダ センティア | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
6156 | 排気量(cc) | 2954 |
416 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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