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ボンゴバンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   キャデラック  エスカレード
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
267 中古車掲載台数 222
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 437箇所1年保証付 最終型 切替4WD 5MT車 都内1オーナー 記録簿4枚 両側スライドドア 5人乗り タイヤ4本新品 ETC キーレス ドライブレコーダー モケットシート AC Wエアバック ABS PS PW 積載1000kg

    本体価格
    215万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    136万円

  • マツダ ボンゴバン (ベース) 

    本体価格
    242万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD ナビ 切替4WD 障害物センサー バックカメラ ドラレコ 社外デイライト ヘッドライトレベライザー キーレス Bluetooth ETC フルセグ 助手席エアバック

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD F5マニュアルギア/走行距離55000km/リモコンキー/

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ ボンゴバン リンエイ コンパクトバカンチェス キャンピング 前後バンパーチッピング塗装 社外ナビ バックカメラ 地デジ ドラレコ ETC 東海仕入 社外キーレス 4ナンバー FASPシート 2段ベッド

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン DX オートマ ETC 1150kg  FMAMラジオ キーレス ETC コラムオートマ 左リモコンミラー WSRSエアバック ABS センターコンソールボックス 修復歴小 FクロスメンバーU

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ラジオ・CD・Bluetooth・バックカメラ・キーレス・マツダ・ボンゴバン

    本体価格
    159万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 黒レザー ナイトビジョン

    本体価格
    1298万円

関東
100
123.3万円
関西
54
84.7万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
79
693万円
関西
37
846.6万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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ボンゴバンとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   キャデラック  エスカレード
182.3万円244.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1494~1496 排気量(cc) 6156
97 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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