| キャデラック エスカレード | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～1548万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～383万円
フォーツークーペの相場表を見る |
| 200台 | 中古車掲載台数 | 176台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 1490万円～1800万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| 4WD | 駆動方式 | RR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
エスカレードとフォーツークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとフォーツークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は200台、フォーツークーペの中古車は176台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
