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エスカレードと406を比較! - みんなの比較車種

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エスカレードと406の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   プジョー  406
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外2本出しマフラー バイパー ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ベース サンルーフ 黒革メモリー付きシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ステアリングヒーター パーキングセンサー ルーフレール パワーバックドア 26インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • キャデラック エスカレード ESV クラスメイトP 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 4WD ベージュ本革シート サードシート付 パワーシート キーレス BLADEクローム26インチAW(295/30R26) ALPINE10インチナビ(フルセグTV Bluetooth)

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 走行44120マイル

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 30台限定/KOKO KUTURE24in/MAGNAFLOWマフラ-/ブラッククロ-ム4本出しエンド/YOKOHAMA PARADA/モノト-ンエンブレム/ブラックオ-ナメント/カ-ゴライナ-/純正ドアエッジガ-ド/AKGサウンド/2023年MODEL(2022年11月登録)

    本体価格
    1385万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 新春お年玉フェア1月31日までです!!

    本体価格
    1010万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2018年モデル 正規ディーラー車 サンルーフ ブラウン本革シート 純正22インチホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 360°カメラ ACC HUD フリップダウン&ヘッドレストモニター

    本体価格
    640万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

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  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
82
713.7万円
関西
36
833.5万円
東海
51
443.4万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
411.9万円
中国
12
926.5万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスカレードと406のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   プジョー  406
1490万円1995万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
6156 排気量(cc) 1997~2946
416 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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