キャデラック エスカレード | トヨタ スープラ | |
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VS | ||
49万円~1548万円
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中古車相場 |
166万円~1398万円
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202台 | 中古車掲載台数 | 186台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | トヨタ スープラ | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 490万円~789万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1290 他 |
6156 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
416 | 最高出力(馬力) | 197~387 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
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