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エスカレードとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 46
  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 4WD 2008yモデル サンルーフ 黒本革シート エアシート&ヒーター フルセグTVナビ フリップダウンモニター BLADEクローム26インチホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 後期モデル ネクストネーションステージ2フルエアロ レグザーニ26インチAW コルサエキゾースト 電動サイドステップ デジタルインナーミラー リアエンターテイメント BOSE 360°カメラ

    本体価格
    874万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナビDTV Apple CarPlay

    本体価格
    638万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07yモデル 1ナンバー登録

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 1オナ/50台限定車/ホワイト革/パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/AKGサウンド/リアエンター/クールBOX/電動サイドステップ/デジタルインナーミラー/純正24インチアルミホイール/HUD/

    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD NEXT NATION26インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD フルエアロ/サンルーフ/ARTISホイール

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 新車並行車 22インチアルミ ファントムグリル ブラックレザー マッサージシート アダプティブクルーズ サンルーフ オートステップ HDDナビ・地デジ フリップダウンモニター2個

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 本革シート シートヒータ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD シートヒーター&クーラー/サンルーフ/電動リアゲート/ETC/AppleCarPlay&AndroidAuto/純正22インチ/LEDヘッドライト/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/CUE統合ナビ/HUD/

    本体価格
    738万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 6速オートマテイプトロニック赤革ラッピング車

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

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    本体価格
    48万円

関東
79
693万円
関西
37
846.6万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
22
131.5万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

エスカレードの中古車を探す

ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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エスカレードとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1490万円1995万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
6156 排気量(cc) 1984
416 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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