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デ・ビルとレビューを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   マツダ  レビュー
VS
413.9万円798万円
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中古車相場 38万円68.8万円
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5 中古車掲載台数 3
  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

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    38万円

関東
0
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関西
1
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東海
1
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北海道
2
798万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
55.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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キャデラック  デ・ビル   マツダ  レビュー
--- 新車時価格 88.8万円155.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
--- 排気量(cc) 1323~1498
--- 最高出力(馬力) 76~88
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

---
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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