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ルーミーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  デ・ビル
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ スマートアシスト 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド LEDフォグ ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位車検整備付大型ナビ保証付ツートン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューM 登録済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アダプティブヘッドライト 両側電動スライドドア フルフラットシート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動 クルーズコントロール フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth ETC LEDオートライト クルーズコントロール フォグランプ 純正フロアマット アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ パワースライドドア オートミラー ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー2本 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ ディスプレイオーディオ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー ウォークスルー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
1576
151.5万円
関西
894
150.5万円
東海
745
149.7万円
北海道
203
152.2万円
九州
677
149.5万円
東北
524
156.6万円
北陸・甲信越
375
146.8万円
中国
390
148.6万円
四国
179
155.6万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  デ・ビル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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