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シャトルとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
836 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/LEDライト/クルコン/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/16アルミ/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CARROZZERIA製8インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 クルーズコントロール 前後ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ ドライブレコーダー 革巻きステ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコー

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期モデル・ナビ・CD・ブルートゥース・バ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション コンフォートビューPKG あんしんPKG 社外ナビフルセグ アルミ LEDヘッドライト ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.7万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  デ・ビルクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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