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デ・ビルクーペとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビルクーペ   ジープ  アベンジャー
VS
378.8万円
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中古車相場 267.7万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 63
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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    378.8万円

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関東
1
---
関西
0
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東海
1
---
北海道
1
378.8万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
35
379万円
関西
4
277.8万円
東海
1
314万円
北海道
1
448万円
九州
2
310.9万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
10
397.8万円
中国
7
392万円
四国
1
420万円

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デ・ビルクーペとアベンジャーのカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビルクーペ   ジープ  アベンジャー
--- 新車時価格 499万円604万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
--- 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136~156
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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