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カングーとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
442 中古車掲載台数 2
  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー 1.6 定番消耗部品交換 タイヤ4本 Tベルトセット&Dベルトセット FUELポンプ ATソレノイドバルブ ATF プラグ エアクリーナ ACフィルター ACコンプレッサ コンデンサ&リキタン スタビブッシュ 試乗歓迎

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    162万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 特別仕様200台限定車/リモコンキー (マロンショコラM)

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当店代車 新車保証付 ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・ラバーマット・パーキングソナー・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 200台限定 専用デカール 専用トリム  専用ファブリックシート マルチルーフレール LEDヘッドライト LEDデイタイムランプ 社外ナビ/TV 後席モニター センターコンソールボックスレザー調リッド

    本体価格
    219万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー クルール EDC 保証付・60台限定車・オランジュ シトロユM・1オナ・シルバーフロントバンパーセンターパネル・両側スライド・ダブルバックドア・リアフルフラット・ルーフレール・LEDヘッドライトバルブ・リアモニター(フルセグ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
190
133.3万円
関西
68
147.1万円
東海
73
140.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
42
125.7万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カングーとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  デ・ビルクーペ
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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