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キャロルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 115万円248.8万円
エスカレードEXTの相場表を見る
615 中古車掲載台数 12
  • マツダ キャロル 660 GL レーンキープアシスト 衝突軽減装置 キーレス アイドリングストップ シートヒーター オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD Sヒーター Pセンサー 軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 禁煙車・ドライブレコーダー・シートヒーター・ポリマーコーティング

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オートライト/ワンオーナー

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ナビ ETC シートヒーター Bluetooth 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフサポート・CD・走行14000km

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC シートヒーター キーレス パワーウィンドウ 社外13インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止機能 エアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX バックカメラ ETC TV ナビ ドライブレコーダー CD DVD シートヒーター スマートキー アルミホイール ベンチシート アルミペダル プッシュスタートシステム ドアバイザー LEDヘッドライト bluetoth接続

    本体価格
    99.8万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    169.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ キセノンライト 20AW 外マフラー パワーランニングボード 1ナンバー登録 アイボリーインテリア

    本体価格
    196万円

関東
98
58.7万円
関西
86
56.6万円
東海
65
54.1万円
北海道
21
58.1万円
九州
102
61.2万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.2万円
中国
102
61.9万円
四国
34
56.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
8
192.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   キャデラック  エスカレードEXT
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 6200
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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