キャデラック CTSスポーツワゴン | マツダ MS-9 | |
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VS | ||
74万円~158万円
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中古車相場 |
149.8万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTSスポーツワゴン | マツダ MS-9 | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 275万円~414万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 2494~2954 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10) |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は5台、MS-9の中古車は3台掲載しています。
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