キャデラック CTSスポーツワゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
74万円~158万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTSスポーツワゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は5台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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