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GLCとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
453 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーパワーシートヒーター付き・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・インテリジェントライトシステム

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    810.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オ-ナ- サンルーフ スマートキー ACC レザーシート シートヒーター メモリー機能付き電動シート 純正ナビ Bluetooth ETC 全周囲カメラ オートテールゲート 記録簿 スペアキーあり

    本体価格
    446.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター(全席) マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    499.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ マルチビームLED レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ ハーフレザーシート エアサス ACC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    481.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラミックR 黒革 全席シートヒーター MBUX ARナビ地デジ360°カメラ Burmester レーダーセーフティP HUD デジタルライト 電動Rゲート 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    66万円

関東
186
553.3万円
関西
92
584.8万円
東海
65
519.2万円
北海道
18
343.1万円
九州
33
492.1万円
東北
16
553.3万円
北陸・甲信越
18
671.4万円
中国
16
459.6万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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GLCとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   キャデラック  CTSスポーツワゴン
819万円1133万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1992~1997 排気量(cc) 2997~3564
197~204 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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