| キャデラック CTSスポーツワゴン | モーガン プラスシックス | |
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| VS | ||
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74万円～78万円
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中古車相場 |
1583.9万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| キャデラック CTSスポーツワゴン | モーガン プラスシックス | |
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| 515万円～666.5万円 | 新車時価格 | 1393.2万円～1606万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1756×1220 |
| 2997～3564 | 排気量(cc) | 2997 |
| 273～322 | 最高出力（馬力） | 340 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.9～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
解説 |
モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載 「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム（新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載）など、クラシックカーオーナー、スポーツカー／スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。（2019.6） |
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