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シエンタとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
5531 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ サポカー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 全方位カメラ 両側Pスライド フルセグTCナビ メディアプレイヤー接続 TSS ICS 先進ライト 車線逸脱警報 BSM クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 セーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグ シートヒーター オートエアコン 前後コーナーセンサー 純正ナビ TV CD SD AUX バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ 社外アルミホイール 両側パワースライドドア ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ETC バックカメラ ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT CD Bluetooth

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員6人 ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ナビゲーション 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー 天井サーキュレーター

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125.5万円

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    63.8万円

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    158万円

関東
1614
193.8万円
関西
900
206.7万円
東海
883
196.8万円
北海道
170
196.3万円
九州
750
195.4万円
東北
335
195.8万円
北陸・甲信越
350
194万円
中国
353
198.2万円
四国
176
194.5万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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シエンタとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
195万円385.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1490 排気量(cc) 2997~3564
91~120 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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