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CTSクーペとV8を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTSクーペ   アストンマーティン  V8
VS
128.8万円234万円
CTSクーペの相場表を見る
中古車相場 465万円950万円
V8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 20
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 3.6L V6 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    128.8万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 5.3 チェビオットレッド / コノリーレザー / ハンドビルド / 生産台数101台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII コバルトブルーメタリック ブラックレザー 純正19AW ブラックキャリパー キセノン カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ ピアノブラックトリム バング&オルフセンサウンド 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 シリーズ4 ホワイト コノリー製レッドレザー OscarIndia 左ハンドル ウェーバー4連キャブレーター スミス製6連メーター カーリング4ポットキャリパー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト クアンタムシルバー ブラックレザー 純正19AW キセノン メモリーシート シートヒーター ピアノブラックトリム 自動防眩ミラー パークセンサー 電動格納ドアミラー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII ヘリテージースキーム / 新品ツインプレートクラッチ / AMRフロントグリル / 新品ミシュランタイヤ / ブラックウィンドウサラウンド / カーボン&ピアノブラックサラウンドインテリア

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 買取車 禁煙車 カロッツェリア製ナビゲーション TV レッドレザーシート メモリー付パワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト アプティ製前後ドライブレコーダー ETC 19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    584万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ クーペ 6速MT 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    599万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    748万円

関東
2
181.4万円
関西
1
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東海
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
749.4万円
関西
2
568万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
1
584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
0
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V8の中古車を探す

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CTSクーペとV8のカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   アストンマーティン  V8
666万円984万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
3564~6156 排気量(cc) 4282~4735
311~564 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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