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SRXクロスオーバーとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRXクロスオーバー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
48万円206.8万円
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中古車相場 1480万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD パノラマルーフ・レザーシート・リアエンターテイメント・パワーバックドア・パワーメモリーシート・全席シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ/黒革/シートヒーター/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/USB/純正オーディオ/ACC/ETC/コーナーセンサー/Pトランク/Pシート/Bluetooth/ステアリングヒーター/前後ドラレコ/GPSレーダー/ルーフレール

    本体価格
    143万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    71万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー クロスオーバー AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可スマートキー LED ETC オートライトステコンメモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    113.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム サンルーフ・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・BOSE・ディアブロ22インチAW・パワーリアゲート・シートヒーター・ベンチレーション・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
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  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    2360万円

関東
15
119.8万円
関西
4
131.2万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
2
1530万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャデラック  SRXクロスオーバー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
499万円698万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2997 排気量(cc) 5935
269 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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