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SRXクロスオーバーとコンパスを比較! - みんなの比較車種

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SRXクロスオーバーとコンパスの中古車情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   ジープ  コンパス
VS
48万円206.8万円
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中古車相場 24.9万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 362
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 衝突軽減 サンルーフ キャラメル本革 メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アダプティブクルーズ ソナー シートヒータ シートクーラー 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD バックカメラ本革シート純正18インチアルミホイールオートエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    90.6万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD アーバンセレクションセーフティープラスP 後期型 ベージュ革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ メッキ純正18アルミホイル

    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD コンプレッサー交換済/ナビ/バックモニター/ブラックレザー/パワーリアゲート/エアーシート/シートヒーター/BOSEサウンド/サンルーフ/コンプレッサー新品/4WD

    本体価格
    76.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    219.6万円

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    本体価格
    145万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
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    本体価格
    304.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    458.6万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.4万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 限定車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

関東
15
119.2万円
関西
4
131.2万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
129
244.7万円
関西
45
230.4万円
東海
80
261万円
北海道
17
248.8万円
九州
35
234.8万円
東北
21
272万円
北陸・甲信越
14
229.9万円
中国
10
325.1万円
四国
11
265.9万円

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SRXクロスオーバーとコンパスのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   ジープ  コンパス
499万円698万円 新車時価格 323万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
2997 排気量(cc) 2359
269 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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