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SRXクロスオーバーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRXクロスオーバー   ジープ  レネゲード
VS
62万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 58.5万円574万円
レネゲードの相場表を見る
24 中古車掲載台数 631
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 車検令和10年6月まで/純正20inchアルミ/タイヤ4本新品/BOSEプレミアム8スピーカー/リヤモニター/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/前席ベンチレーション/パワーバックドア/サンルーフ/S&Bカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー クロスオーバー AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可スマートキー LED ETC オートライトステコンメモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD アーバンセレクションセーフティープラスP 後期型 ベージュ革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ メッキ純正18アルミホイル ナビ更新済

    本体価格
    137万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HIDヘッドライト 20インチクロームアルミホイール レザーシート シートヒーター BOSE 5.1chサラウンドサウンド ウルトラビュー電動パノラマサンルーフ パワーリフトゲート インターフェイスナビTV

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    229万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル サイドステップ付属

    本体価格
    142万円

関東
15
111.8万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
209
279.8万円
関西
83
241万円
東海
131
243万円
北海道
30
224.6万円
九州
59
222.1万円
東北
33
205.5万円
北陸・甲信越
32
284.2万円
中国
32
262.3万円
四国
22
236.1万円

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キャデラック  SRXクロスオーバー   ジープ  レネゲード
499万円698万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2997 排気量(cc) 1331~2359
269 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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