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CクラスとATSを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとATSの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   キャデラック  ATS
VS
219.7万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円554.3万円
ATSの相場表を見る
106 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1061.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD H&Rダウンサス純正有・ZEES Schllenzerマフラー・AMG19AW・Burmeaterサウンドシステム・パノラミックスライディングルーフ・ドラレコ前後・レーダーセーフティ・純正HDDナビ

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム AMGドライブコントロールスイッチ DYNAMIC SELECT メモリ付パワーシート

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    843.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラマサンルーフ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ OPボディカラーダイヤモンドホワイト 黒赤内装  Burmesterサラウンド ディーラー整備記録H29・H30・R1・R2・R3・R4・R5・R6

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 純正ナビTV バックカメラ 19インチアルミ 黒革パワーシート

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS パノラマSR 黒革 ナビTV バックカメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG フットオープン電動トランク

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    161万円

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    554.3万円

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    458万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
66
581.3万円
関西
13
692.7万円
東海
8
678.9万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
565.9万円
東北
4
558.3万円
北陸・甲信越
7
411.6万円
中国
2
783万円
四国
1
390.2万円
地域別台数
関東
10
169.7万円
関西
0
---
東海
3
166.6万円
北海道
0
---
九州
1
554.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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CクラスとATSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   キャデラック  ATS
1116万円1835万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1991 排気量(cc) 1998~3564
408~476 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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