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フォワードとATSを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   キャデラック  ATS
VS
110万円1318万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 93.8万円556万円
ATSの相場表を見る
472 中古車掲載台数 12
  • いすゞ フォワード クレーン ラジコン4段クレーンUNIC・5.4m

    本体価格
    400万円

  • いすゞ フォワード プレスパッカー8.2立米積載1750kg 新明和製

    本体価格
    456.5万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ 積載3300キロ

    本体価格
    429万円

  • いすゞ フォワード 4t ウイング 

    本体価格
    742.5万円

  • いすゞ フォワード 古河製4段クレーン 車検あり ラジコン 差し違いアウトリガー 増トン 積載7300kg 荷台寸法(長600×幅222×高38) 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    912.1万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊り5段クレーン ラジコン 角足 

    本体価格
    639.3万円

  • いすゞ フォワード クレーン付平ボディ 4段/ラジコン/フックイン/2800kg積

    本体価格
    598万円

  • いすゞ フォワード 3.9t積・6200ボディ・3ペダル・6MT ・平ボディ 3.9t積 6200ボディ 3ペダル 6MT 平ボディ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 室内灯 アシストゲート ロープ穴4対 荷台内寸 L6213 W2177 H403

    本体価格
    282.7万円

  • いすゞ フォワード 5.2D 三転ダンプ 3.4t積 極東製ダンプ 右側油圧サイドゲート 6速MT

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ フォワード 24-272 4t 4段クレーンフックイン ラジコン付 4段ラジコン ユニック製 URG344 ETC 3ペダル ロープ通し穴3対 床フック4対 ベッドなし 抹消積載2500kg スタッドレスタイヤ

    本体価格
    599万円

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  • キャデラック ATS プレミアム ナビフルTV/バックカメラ/Bluetooth/黒革/メモリーパワーシート/シートヒーター/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/BOSEサウンド/ETC/クルコン/ステアリングヒーター/MTモード/クリアランスソナー

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    478万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    556万円

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    本体価格
    135.6万円

  • キャデラック ATS V スペックA 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/黒レカロ アルカンターラハーフレザー/パワーシート&ヒーター/シートメモリー/アルカンターラステアリング/フルセグ/ETC/前後ソナー/バックカメラ/純正18inchAW

    本体価格
    398万円

関東
108
443.8万円
関西
38
545.6万円
東海
72
483.3万円
北海道
95
439.7万円
九州
75
363.5万円
東北
20
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円
地域別台数
関東
10
213.5万円
関西
0
---
東海
1
172万円
北海道
0
---
九州
1
556万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとATSのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   キャデラック  ATS
--- 新車時価格 399万円1104.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
--- 排気量(cc) 1998~3564
--- 最高出力(馬力) 276~470
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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