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ビュートストーリーとATSを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートストーリー   キャデラック  ATS
VS
350万円511.7万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 79.7万円554万円
ATSの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX リモコンキー

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 特別塗装色 専用レザーシート 専用加飾パネルセット コンフォートシートセット BSM+PSB パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    422.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 新車未登録 専用レザーシート パネルセット ディスプレイオーディオPlus/ナビ/地デジTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI パノラミックビュー BSM+PSB ACC ETC2.0

    本体価格
    511.7万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX セーフティセンスディスプレイオーディオ ボディカラーピスタチオカーキLEDヘッドライトオートハイビームコーナーセンサーバックカメラ横滑り防止装置トラクションコントロールサイドエアバック

    本体価格
    420.2万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 新車未登録 コンフォートシートセット PSB BSM スマートキー パノラミックビューモニター AppleCarPlay LEDヘッドライト 特別塗装色(パンプスレッド)

    本体価格
    400.2万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5DX 新車未登録 専用レザーシート BSM バックモニター ETC 特別塗装色 スマートキー LEDライト

    本体価格
    433.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5LX 専用レザーシート 専用加飾パネルセット コンフォートシートセット パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオPlus ナビ 地デジTV Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    474.7万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX オプションボディカラー/専用レザーシート

    本体価格
    388万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX シートヒーター ディスプレイオーディオ 専用加飾パネル(ライトグレー) 横滑り防止装置 クルーズコントロール 運転席シート位置メモリー

    本体価格
    444万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 4WD 新車未登録

    本体価格
    408.1万円

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    本体価格
    179.8万円

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    128万円

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    161万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    554万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    145万円

関東
9
441.3万円
関西
0
---
東海
2
438.2万円
北海道
0
---
九州
1
400.2万円
東北
1
420.2万円
北陸・甲信越
3
400.7万円
中国
1
462.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
187万円
関西
1
79.7万円
東海
4
183.5万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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ビュートストーリーとATSのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   キャデラック  ATS
308万円451万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1998~3564
69~120 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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