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ATSとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ATSとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

キャデラック  ATS   日産  プレーリーリバティ
VS
93.8万円556万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1
  • キャデラック ATS V スペックA 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/黒レカロ アルカンターラハーフレザー/パワーシート&ヒーター/シートメモリー/アルカンターラステアリング/フルセグ/ETC/前後ソナー/バックカメラ/純正18inchAW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル 限定車 禁煙車 純正ナビ TV リアビューカメラ 電動レザー・スエードレカロシート シートヒーター HUD BOSEサラウンドシステム ダークフィニッシュ鍛造アルミホイール ブレンボダークゴールドキャリパー

    本体価格
    556万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    171万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビフルTV/バックカメラ/Bluetooth/黒革/メモリーパワーシート/シートヒーター/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/BOSEサウンド/ETC/クルコン/ステアリングヒーター/MTモード/クリアランスソナー

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB カーボンエアロパッケージ バックカメラ BOSEサウンド ハーフレザーシート Brenboレッドブレーキキャリパー レーンキープアシスト ETC シートヒーター 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    458万円

  • キャデラック ATS V スペックA 470PS レカロ製レザーアルカンタラパフォーマンスシート 純正18インチAW BOSEサウンド 正規ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナーストラーダナビ地デジ赤レザーバックカメラドラレコHUD

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 左ハンドル 黒革シート BOSEサウンド ディスプレイオーディオ 自社買取車 パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー バックカメラ ETC USB端子

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
11
235.9万円
関西
1
158万円
東海
1
172万円
北海道
0
---
九州
1
556万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ATSとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   日産  プレーリーリバティ
399万円1104.3万円 新車時価格 169.8万円269万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1998~3564 排気量(cc) 1998
276~470 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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