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ATSとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATS   スバル  レックス(軽)
VS
79.7万円554万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
16 中古車掲載台数 7
  • キャデラック ATS ラグジュアリー BOSEスピーカー 革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト リアフォグ レーンチェンジアラート ETC ステアリングヒーター シートヒーター純正17アルミ クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル 限定車 禁煙車 純正ナビ TV リアビューカメラ 電動レザー・スエードレカロシート シートヒーター HUD BOSEサラウンドシステム ダークフィニッシュ鍛造アルミホイール ブレンボダークゴールドキャリパー

    本体価格
    554万円

  • キャデラック ATS V スペックA 470PS レカロ製レザーアルカンタラパフォーマンスシート 純正18インチAW BOSEサウンド 正規ディーラー車

    本体価格
    458万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in  ローダウンサス マッチペイントグリル ETCBluetoothオーディオ バックカメラ トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 社外20インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    161万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンドスペシャル 禁煙車 ホワイトレザー  純正ナビ バックモニター ワンオーナー 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    234万円

  • キャデラック ATS 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 ラグジュアリー プッシュスタート スマキー レザーシート LED  ETC MTモード付 Bカメ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    59万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ETC カーナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    148万円

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  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
8
177.1万円
関西
1
79.7万円
東海
4
183.5万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
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ATSとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   スバル  レックス(軽)
399万円1104.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1998~3564 排気量(cc) 547~658
276~470 最高出力(馬力) 38~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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