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XTSとXFを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XTS   ジャガー  XF
VS
190万円
XTSの相場表を見る
中古車相場 37.9万円468万円
XFの相場表を見る
1 中古車掲載台数 57
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF ピュア 2.0L P200 Car Play/TV/バックカメラ/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/車線逸脱警告機能/ETC2.0/MERIDIAサウンドシステム/LEDヘッドライト/ブラインドスポット

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 一年保証 トーラスホワイトレザーシート MERIDIANサウンド 全席シートヒーター スペアキー ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ・ターボ・スマートキー・HIDヘッド・本革シート・パワーシート・ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグTV・DVD・MERIDIANサウンド・コーナーセンサー・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    86万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 純正ナビ 地デジ ミュージックサーバー レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ACC スポーツモード切替 キセノンライト 純正アルミ 安心ロング保証

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF S 赤/黒コンビレザーシート

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 走行13710km 19インチAW ドラレコ Bカメラ 障害物センサー 本革シート シートクーラー&ヒーター ETC 純正ナビ  クルーズコントロール HID

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 2012年モデル正規ディーラー車 2.0ターボ キセノン 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー クルーズコントロール 黒革シート

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 後期/ハーフレザー/禁煙/関東仕入/ターボ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/USB/ETC/HID/オートライト/障害物センサー/ドラレコ/クルコン/スマートキー/パドルシフト/電動シート/シートヒーター/CD&DVD/Mウィンカ-/純AW

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 黒革 ハイパーフォージド22インチ 禁煙

    本体価格
    338万円

関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
133.6万円
関西
12
232.5万円
東海
10
123.7万円
北海道
0
---
九州
7
96.8万円
東北
3
65.9万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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XTSとXFのカタログ情報を比較する

キャデラック  XTS   ジャガー  XF
870万円1008万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
3564~3600 排気量(cc) 1995~2994
308 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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