| キャデラック CT6 | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
398万円～598万円
CT6の相場表を見る |
中古車相場 |
3648万円～3740万円
430スクーデリアの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック CT6 | フェラーリ 430スクーデリア | |
|---|---|---|
| 998万円～1045万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5190×1885×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
| 3649 | 排気量(cc) | 4308 |
| 340 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
キャデラックのフラッグシップセダン フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps／最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた（2016.9） |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
CT6と430スクーデリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CT6と430スクーデリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCT6の中古車は10台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
