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CクラスオールテレインとCT6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   キャデラック  CT6
VS
328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 338万円638万円
CT6の相場表を見る
45 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 1オ-ナ-レザ-エクスクル-シブ Pル-フ Dレコ

    本体価格
    362.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ 黒レザー パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ デジタルライト

    本体価格
    688.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンド 64色アンビエントライトプレミアム 360°カメラ MBUX ARナビ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック ナイト スタイル (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 100台限定車/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Digitalライト/360度バックカメラ/純正ドライブレコーダー/電動トランク

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビ 360カメラ キーレスゴー 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト ヒーテッドドアミラー プライバシーガラス デジタルLEDヘッドライト ACC 18インチAW デジタルコックピットディスプレイ MBUXナビ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    584.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 ディーラー下取車 純正18AW パノラマSR ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV 360°カメラ PTS 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社下取車両/純正ドライブレコーダー前後/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト64色/4輪駆動車/本革シート/シートヒーター/メモリー付き電動パワーシート/禁煙車両

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 2019年モデル サンルーフ シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ エマージェンシーブレーキ バックカメラ デジタルインナーミラー マッサージシート ヘッドアップディスプレイ BOSE

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル 新品ドアバイザー

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ CUEナビ 地デジ バックカメラ シートヒーターベンチレーション サンルーフ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド

    本体価格
    375万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD プラチナム/リアモニター/HUD/純正ナビ/360カメラ/ACC/レザーシート/シートヒーター&ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    638万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 22インチAW ワンオフ可変マフラー ナビ TV アップルカープレイ リアエンターテインメント 全席マッサージシート DVD ブルーレイ ナイトビジョン デジタルミラー

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ ローダウン 社外アルミ 革/電動シート

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    445万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ BOSEプレミアムサウンド デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート パドルシフト ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター 電動シート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    445.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマサンルーフ/後席モニター/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/全方位カメラApplecarplay/シートマッサージャー/

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 リアエンターテイメント BOSEパナレイサウンド 電動ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール フォワードコリジョンアラート レーンキープアシスト 純正20アルミホイール ETC

    本体価格
    482万円

関東
28
526.5万円
関西
5
508.2万円
東海
2
616.1万円
北海道
4
537.8万円
九州
0
---
東北
3
744.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
548万円
東海
2
511.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスオールテレインとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   キャデラック  CT6
793万円979万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1992 排気量(cc) 3649
197~200 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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