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S8とXT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S8   キャデラック  XT5
VS
279万円1880万円
S8の相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
22 中古車掲載台数 22
  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンリアスポイラー/カーボンセラミックブレーキ/サンルーフ/21インチオプションホイール/ブラック塗装(Fグリル・FRエンブレム)/プライバシーガラスダブルアコースティックグレージング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    879.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    680万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Audi レーザーライトパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    828万円

  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ ヘッドライニング マトリクス アダプティブワイパー コンフォートPKG プライバシーガラス イオナイザー

    本体価格
    797万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 4.0クワトロプラス 後期型 ガラスSR 全席シートH F席ベンチレーション カーボンドアミラー カーボンリアスポイラー セラミックブレーキ  ACC  Pアシスト MMIナビ地デジ360°カメラ BOSEサウンド 純正21AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD セラミックブレーキ エアクオリティPKG

    本体価格
    668万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル正規ディーラー車 メイプルシュガーインテリア 電動パノラミックガラスルーフ 純正20アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート 360°カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 クリスタルホワイト  セドナレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正18AW レーンキープアシスト AppleCarplay ETC BSM HUD

    本体価格
    380万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 左ハンドル/ステラーブラックメタリック/内装色:ブラック/パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/電動パワーシート/レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    378万円

関東
8
940.6万円
関西
9
848万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
581.8万円
関西
4
412.8万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
3
556.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383万円
中国
2
433万円
四国
0
---

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S8とXT5のカタログ情報を比較する

アウディ  S8   キャデラック  XT5
2010万円2093万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3996 排気量(cc) 3649
571 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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