キャデラック XT5 | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
388万円~689.9万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT5 | ランドローバー フリーランダー2 | |
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650万円~980万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
3649 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
314 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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