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XT5と620Rを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5   マクラーレン  620R
VS
288万円750万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
16 中古車掲載台数 2
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 前後ドラレコ サンルーフ  アダプティブクルーズコントロール ヒーター&ベンチレーション Apple Car Play Android Auto ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人ワンオーナー 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 日本限定15台 キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ミッドナイトスカイメタリック ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド 純正20AW パノラマスライディングルーフ カープレイ ETC

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 令和年式 正規ディーラー車 衝突軽減 サンルーフ 黒革シート CUEオーディオ Carplay ETC2.0 Bluetooth 電動リアゲート 前後ドラレコ アダプティブクルーズ 全周囲アラウンドビュー 20インチアルミ

    本体価格
    335万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフ セドナソバージュインテリア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 360°モニター 電動テールゲート パワーシート シートヒーター AppleCarPlay BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 2024年モデル 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    555万円

  • キャデラック XT5 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 弊社デモカーワンオーナー 15台限定 ナイトビジョン アダプティブクルーズ シートヒーターベンチレーション 黒革シート ヘッドアップディスプレイ エマージェンシーブレーキ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

    本体価格
    698万円

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    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
8
561.9万円
関西
4
478万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XT5と620Rのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   マクラーレン  620R
650万円980万円 新車時価格 3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
3649 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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