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エルグランドとXT5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとXT5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  XT5
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
1500 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 弊社試乗車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/後方コーナーセンサー/横滑り防止装置/アイドリングストップ/盗難防止装置

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 エルグランド 3.0 リミテッドエディション ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 4WD エアロ アルミ HID フォグ MOMOコンビハンドル 3列シート8人乗り

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 7人乗 アラウンドビューモニタ パワーバックドア 純正10インチナビ フリップダウンモニタ レーダークルーズ クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 純正18インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    328.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    299万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 一年保証 BOSEサウンド 後席ヘッドホン

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正エアロ 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 黒革 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック フルセグナビ フリップダウンM アラビュー 両電スラ ETC Pスタート スマートキー Pリアゲート HIDヘッド フォグ Aライト Pシート シートヒーター オットマン サイドカーテンSRS 電格ミラー

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    178.8万円

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    698万円

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    358万円

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    458万円

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    333万円

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    本体価格
    460万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人ワンオーナー 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    708万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD VISION20AW/パノラマサンルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/ベージュレザー/BOSEサウンド/ACC/AppleCarPlay/360°カメラ/ローダウン

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

関東
513
153.2万円
関西
246
180.8万円
東海
195
245.6万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
123
151.8万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
3
423.7万円
東海
2
464万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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エルグランドとXT5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  XT5
307.7万円837.9万円 新車時価格 650万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2488~3498 排気量(cc) 3649
170~300 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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