キャデラック XT5 | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
388万円~689.9万円
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中古車相場 |
49万円~185万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT5 | トヨタ カローラワゴン | |
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650万円~980万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
3649 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
314 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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