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XT6とC6を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT6   シトロエン  C6
VS
453万円818万円
XT6の相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
32 中古車掲載台数 16
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 新品フロアマット

    本体価格
    723万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    780万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 当店デモUPカー 1オーナー ジェットブラックセミアニリンフルレザーインテリア ウルトラビューパノラミックGSR HDサラウンドビジョン Boseパフォーマンスシリーズ14スピーカー LEDマトリックスヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    768万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ベージュレザー アダプティブクルーズ サンルーフ シートヒーターベンチレーション 3列6人乗り パワーテールゲート アップルカープレイ マトリクスLED ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ブラックレザー/アルパイン後席モニター

    本体価格
    498.9万円

  • キャデラック XT6 ラテ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023モデル 1オーナー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2025年モデル 新品マット・ETC

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズ アップルカープレイ シートヒーターベンチレーション パワーテールゲート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD クリスマスフェアセール車両です! 12月25日まで!!正規ディーラー車 全国15台限定カラー

    本体価格
    730万円

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    218万円

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    248万円

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    本体価格
    176万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション ワンオーナー サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション 限定車

    本体価格
    130万円

関東
12
645.7万円
関西
4
746.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
598万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
237.3万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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XT6とC6のカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   シトロエン  C6
870万円1080万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
3649 排気量(cc) 2946
314 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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