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XT6とランサーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT6   三菱  ランサー
VS
453万円818万円
XT6の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 8
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    818万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 新品フロアマット

    本体価格
    708万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 7人乗りモデル 正規D車 メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ BOSEサウンド 温冷シート HUD 3列目電動 デジタルミラー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ  AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規D車 パノラマサンルーフ 純正20AW ベージュレザーシート/ヒーター/クーラー デジタルインナーミラー BOSE 360°カメラ レーンキープ アダプティブクルーズ パワーテールゲート HUD

    本体価格
    508万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー パノラマルーフ BOSE 茶革

    本体価格
    609.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    775万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 弊社デモカー 2025年モデル 黒革シート シートヒーターベンチレーション マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ アップルカープレイ アダプティブクルーズ パワーテールゲート 3列6人乗り ETC

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    780万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー 純正20AW 温冷シート BOSEサウンド AppleCarPlay パノラマルーフ アダプティブクルーズ 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ AndroidAuto

    本体価格
    668万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    855万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
12
637.2万円
関西
8
740.9万円
東海
6
591.8万円
北海道
1
528万円
九州
3
681.3万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
3
588万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XT6とランサーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   三菱  ランサー
870万円1080万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
3649 排気量(cc) 1468~1999
314 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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