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XT6とNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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XT6とNXクーペの中古車情報を比較する

キャデラック  XT6   日産  NXクーペ
VS
453万円818万円
XT6の相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー 純正20AW 温冷シート BOSEサウンド AppleCarPlay パノラマルーフ アダプティブクルーズ 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ AndroidAuto

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマスライドルーフ AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズ アップルカープレイ シートヒーターベンチレーション パワーテールゲート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    688万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    780万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2023yモデル・新車保証継承・ジェットブラックインテリア・シートヒーター/ベンチレーター・パノラマサンルーフ・クラウドナビ・AppleCarPlay・BOSEサウンド・HUD・電動テールゲート・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 正規D車 限定車(外装ミッドナイトスカイ ナイトビジョン) ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンド アダプティブクルーズ 3列シート

    本体価格
    760万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒レザー 純正サイドステップ 360°ドラレコ 純正20AW パノラマルーフ 温冷シート BOSE アダプティブクルーズ AppleCarPlay 後席ヒーター 電動3列目シート デジタルミラー HUD ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 正規ディーラー車 全国15台限定カラー

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT6 ラテ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023モデル 1オーナー

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

関東
14
634.9万円
関西
5
752.8万円
東海
7
582.8万円
北海道
1
528万円
九州
3
694.7万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XT6とNXクーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   日産  NXクーペ
870万円1080万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
3649 排気量(cc) 1497~1838
314 最高出力(馬力) 94~140
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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