キャデラック CT5 | アウディ R8 | |
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VS | ||
400万円~649万円
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中古車相場 |
668万円~2380万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CT5 | アウディ R8 | |
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560万円~770万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4925×1895×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1997 | 排気量(cc) | 5204 |
240 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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