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CT5とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CT5とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
388万円649万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
    649万円

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    623万円

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    88万円

関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
512.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CT5の中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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CT5とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   いすゞ  PAネロハッチバック
560万円770万円 新車時価格 134万円199万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1997 排気量(cc) 1471~1588
240 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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