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ESとCT5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   キャデラック  CT5
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
410 中古車掲載台数 17
  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/ベージュ革シート/セーフティシステムプラス/BSM/PKSA/カラーヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/ナビ/TV/ベンチレーション/シートヒータ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルアウターミラー/全周囲モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/本革シート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/オレンジキャリパー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/シートヒーター/シートクーラー/フルセグTV/後期型/

    本体価格
    484万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/サンルーフ/3眼LED/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/後席電動リクライニング/HUD/レクサスセーフティシステム+/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/リアモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/パワーバックドア/パワーシート/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    309万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メーカーOPナビ CD DVD BT フルセグ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション 運転席シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    414.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

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    428万円

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    425.2万円

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    398万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

関東
101
408.3万円
関西
101
384.8万円
東海
80
401.4万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
456.6万円
東北
19
443.1万円
北陸・甲信越
19
506.6万円
中国
20
409.5万円
四国
8
454.7万円
地域別台数
関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
4
410.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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ESとCT5のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   キャデラック  CT5
580万円728万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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