キャデラック CT5 | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
400万円~649万円
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中古車相場 |
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31台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CT5 | ポルシェ 928 | |
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560万円~770万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4925×1895×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
1997 | 排気量(cc) | 5397 |
240 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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