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EX30とCT5を比較! - みんなの比較車種

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EX30とCT5の中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   キャデラック  CT5
VS
405万円560.1万円
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中古車相場 368万円649万円
CT5の相場表を見る
58 中古車掲載台数 28
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチAW 純正ドラレコ ETC 当店デモカー

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 点検整備記録簿付き ガラスサンルーフ

    本体価格
    447万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ガラスルーフ Googleナビ ハーマンカードン

    本体価格
    415万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ EVモデル サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップグラストップルーフ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社登録済み未使用車

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ アルミホイール

    本体価格
    474万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 黒/白革/BOSE/全方位カメラ/Applecarplay/

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プレミアム 後期モデル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    384万円

関東
20
456.7万円
関西
11
455.3万円
東海
12
428.5万円
北海道
1
469万円
九州
4
474.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
3
474万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
511.8万円
関西
10
427.5万円
東海
5
511.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
4
455.7万円
四国
0
---

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EX30とCT5のカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   キャデラック  CT5
559万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
--- 排気量(cc) 1997
272 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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