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CT5とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
388万円649万円
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中古車相場 48万円535万円
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36 中古車掲載台数 17
  • キャデラック CT5 プラチナム 2023年モデル 正規D車 法人1オーナー

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム アダプティブクルーズ カープレイ ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD メモリーシート アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム オプション20インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    548万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 当店管理ユーザー様下取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 360°ドラレコ マッサージ機能

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    518万円

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    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 純ナビ CarPlay 360カメ TV

    本体価格
    389.5万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
513.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
305.8万円
関西
1
535万円
東海
0
---
北海道
5
214.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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キャデラック  CT5   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
560万円770万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1997 排気量(cc) 1968
240 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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