キャデラック XT4 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
318万円~732.8万円
XT4の相場表を見る |
中古車相場 |
465万円~477万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
39台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
XT4と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
キャデラック XT4 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
570万円~809万円 | 新車時価格 | 550万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4605×1875×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1997 | 排気量(cc) | 1368 |
230 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
XT4と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
XT4と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
XT4と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!XT4と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXT4の中古車は39台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!