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XT4とYRVを比較! - みんなの比較車種

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XT4とYRVの中古車情報を比較する

キャデラック  XT4   ダイハツ  YRV
VS
279万円778万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 新車保証継承 33インチディスプレイ 黒レザーシート 純正20AW ディスプレイオーディオ ETC アップルカープレイ LEDヘッドライト AKGスピーカーシステム 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    659万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規認定中古車 クリスタルホワイト ライトウィートレザ グレード専用20AW 230psDOHCターボ BOSE13スピーカ ノイズキャンセル カープレイ ベンチレーション シートマッサージ デジタルミラー ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 AppleCarPlay AndroidAuto BOSEサウンド クラウドナビ アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター 20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 当店管理ユーザー下取り ワンオーナー パノラミックビューサンルーフ 純正クラウドストリーミングナビ BOSE シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD スポーツ 4WD 33インチLEDディスプレイ 純正AW ETC2.0 ドラレコ AKGオーディオ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト シートマッサージ アダプティブクルーズ

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー BOSEサウンド 230psDOHCターボ ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ オートクルーズ AppleCarplay AndroidAuto 純正AW ETC BSM

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2025年モデル 保証継承

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2021yモデル D車 サンルーフ 20AW

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD BOSEサウンド 360℃カメラ 本革 ターボ

    本体価格
    279万円

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    35万円

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    39.8万円

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    本体価格
    47万円

関東
12
579.6万円
関西
11
460.9万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
523万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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XT4とYRVのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   ダイハツ  YRV
570万円809万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1997 排気量(cc) 989~1297
230 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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