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XT4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT4   レクサス  GS F
VS
279万円778万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
38 中古車掲載台数 29
  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    470万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    472.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー 230psDOHCターボ グレード専用20AW アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ステアリングシートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト シートマッサージ アダプティブクルーズ

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2021yモデル D車 サンルーフ 20AW

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ AKGサウンドスピーカー リアシートヒーター フロントマッサージ機能 デジタルインナーミラー AplleCarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    688万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2023モデル正規ディーラー車電動サンルーフ

    本体価格
    732.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 純ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 純正AW レザーシート スマートキー AWD ターボ

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 33インチLEDディスプレイ AKGオーディオ 20インチホイール

    本体価格
    658万円

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    615万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    648万円

関東
12
579.6万円
関西
11
460.9万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
523万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
717.8万円
関西
7
634.6万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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XT4とGS Fのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   レクサス  GS F
570万円809万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1997 排気量(cc) 4968
230 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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