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XT4とドーンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT4   ロールスロイス  ドーン
VS
279万円778万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 18
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー 230psDOHCターボ BOSEサウンド AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト シートマッサージ アダプティブクルーズ

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナー 白レザー 純正20AW マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター BOSE ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 デジタルミラー 360°カメラ AppleCarPlay ハンドルヒーター

    本体価格
    328万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート/360度カメラ/BOSEサウンド/パノラマサンルーフ/デジタルインナミラー/全席シートヒーター/Fベンチレーション/ホワイトレザー/純正20AW/ACC

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 ステラーブラック ライトウィートレザー BOSE13スピーカー DOHCターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム appleCarplay androidAuto 全周囲カメラ シートマッサージ ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー 230psDOHCターボ グレード専用20AW アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ステアリングシートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 禁煙車 電動本革シート 前後シートヒーター&ベンチレーション ACC HUD 360°カメラ Apple CarPlay・Android Auto BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト パワーテールゲート 20インチアルミホイール

    本体価格
    306.5万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 33インチLEDディスプレイ AKGオーディオ 20インチホイール

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD 純正20インチAW 全周囲カメラ 33インチディスプレイオーディオ AppleCarplay Android auto アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 自社買取車 カーナビ 全方位カメラ レザーシート ETC 夏冬タイヤ・ホイール付き

    本体価格
    370万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    678万円

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関東
12
579.6万円
関西
11
460.9万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
523万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XT4とドーンのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   ロールスロイス  ドーン
570万円809万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1997 排気量(cc) 6591
230 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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