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アストロとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   アウディ  RS6アバント
VS
40万円281万円
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中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
103 中古車掲載台数 30
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイトVer 三井正規車 本革 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    86万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムLTDミッドナイト 三井物産ディーラー車

    本体価格
    112.2万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    88万円

  • シボレー アストロ LS 車椅子移動車8ナンバー登録 6人乗り 左H

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ LT 4WD キャプテンS カーゴフェイス ルーフレール

    本体価格
    105万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ ブロアムミッドナイトVer 4WD 三井正規車

    本体価格
    83万円

  • シボレー アストロ LT 4WD Wエンジン LT パティーナ 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

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  • アウディ RS6アバント  サンルーフ DRC B&O 認定中古車

    本体価格
    1488万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Performance パノラマサンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 法人ワンオーナー 3Dバング&オルフセン

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション・B&Oサラウンド

    本体価格
    1360万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車 C5 純正RECARO 車高調 SR 地デジTV

    本体価格
    368万円

関東
25
137.3万円
関西
19
158.7万円
東海
24
128.6万円
北海道
11
149万円
九州
9
134.4万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
5
136.8万円
中国
3
155.3万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
19
1224万円
関西
7
1133.3万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストロとRS6アバントのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アウディ  RS6アバント
329.7万円382.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
4295 排気量(cc) 3996
165~200 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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