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アストロとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アストロとRS4の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   アウディ  RS4
VS
40万円443万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
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86 中古車掲載台数 8
  • シボレー アストロ Tiger タイガー キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ アメリカンロード 左ハンドル ユーザー買取直販車両 6人乗り 8ナンバー登録 レザーシート 10インチフローティングナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    155.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD フォレシエスタ 左ハンドル 8ナンバーキャンピング ナビ TV視聴

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終型ファイナル ディーラー車 記録簿H20H22H24H26H28H30R3R5R7 ワンオーナー車

    本体価格
    443万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 仕上済み車両

    本体価格
    268万円

  • シボレー アストロ スタークラフト スポーツ AWD 三井物産ディーラー1ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LT AWD リフトアップ 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスターロールーフ 4WD 純正キャンピング 御希望色全塗装

    本体価格
    300万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

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    559.9万円

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    749.9万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD フルオリジナル車両 6速MT SR 黒革シート

    本体価格
    797.8万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT フルエアロ ローダウン V8 4200cc ホワイトスタイルリミテッド RS専用バケットシート 純正19インチAW サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 2オーナー新車保証書整備記録簿12枚エンケイ19インチ

    本体価格
    650万円

関東
20
156.3万円
関西
16
163万円
東海
22
133.4万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
112.8万円
東北
4
161.7万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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アストロとRS4のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アウディ  RS4
329.7万円382.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
4295 排気量(cc) 4163
165~200 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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