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アストロとV8を比較! - みんなの比較車種

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アストロとV8の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   アストンマーティン  V8
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
86 中古車掲載台数 22
  • シボレー アストロ ベースグレード 社外AW ローライダー Autocheck有

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ ロールーフ 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー貨物登録 社外アルミ BFグッドリッチタイヤ  社外オーディオ バックカメラ リアモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • シボレー アストロ Boyd SS ボイドカスタム HOT ROD by BOYD シートBOYD刺繍 16インチアルミ STILLEN フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージN430 クリスタルキー 黒革

    本体価格
    693万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 4.7 有償色 19インチ鍛造ホイール キセノン ホワイトステッチ パドルシフト クルーズコントロール 自動防眩ミラー キーレス アルカンターラルーフライナー張替

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 バケットシート

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    980万円

関東
26
159.7万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
15
832.7万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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アストロとV8のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アストンマーティン  V8
329.7万円382.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
4295 排気量(cc) 4282~4735
165~200 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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